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Agente de viajes y artesano wayuu revisan itinerarios en el aeropuerto de Riohacha

La Guajira analiza con Aerocivil y cuatro aerolíneas rutas desde Riohacha hacia Cali, Bucaramanga y Pereira

hace 3 días
7 min de lectura

La Cámara de Comercio de La Guajira informó que participó en la Mesa de Conectividad Aérea liderada por la Aerocivil, con Avianca, SATENA, LATAM y Clic, donde se propusieron para análisis tres rutas nuevas desde Riohacha.


La Cámara de Comercio de La Guajira informó el 4 de noviembre de 2026, en una nota fechada en Riohacha el 3 de noviembre, que participó en la Mesa de Conectividad Aérea del departamento, liderada por la Aeronáutica Civil de Colombia (Aerocivil), con el propósito de explorar nuevas conexiones aéreas de La Guajira con otras regiones del país y con el exterior. En la mesa estuvieron las aerolíneas Avianca, SATENA, LATAM y Clic, la Gobernación de La Guajira, las alcaldías de Riohacha, Maicao y San Juan del Cesar, gremios y actores del turismo, el Consulado de República Dominicana y el Aeropuerto Internacional Las Américas de Santo Domingo. Se propusieron para análisis las rutas Riohacha–Cali, Riohacha–Bucaramanga y Riohacha–Pereira. Para hoteles, agencias, restaurantes y empresas que venden fuera del departamento, más vuelos significan más clientes potenciales y menores costos de viaje, aunque por ahora se trata de una conversación y no de rutas aprobadas.


Quiénes se sentaron en la Mesa de Conectividad Aérea

Según la nota de la Cámara de Comercio de La Guajira, la convocatoria reunió a los tres actores que deciden si una ruta nace o no: la autoridad aeronáutica, las aerolíneas y el territorio. Por el lado de la aviación estuvieron la Aerocivil y cuatro compañías: Avianca, SATENA, LATAM y Clic. Por el lado institucional, la Gobernación de La Guajira y las alcaldías de Riohacha, Maicao y San Juan del Cesar. Por el lado empresarial, la propia Cámara de Comercio y gremios y actores del sector turístico.


La presencia del Consulado de República Dominicana y del Aeropuerto Internacional Las Américas de Santo Domingo le da a la mesa un componente internacional. La nota no detalla propuestas concretas de ese frente, pero su participación indica que la conversación no se limitó a las rutas nacionales y que la conexión del Caribe colombiano con otros destinos del Caribe estuvo sobre la mesa.


Las tres rutas propuestas desde Riohacha

Las rutas que se plantearon como oportunidades de análisis son Riohacha–Cali, Riohacha–Bucaramanga y Riohacha–Pereira. La propia Cámara de Comercio aclara que su operación depende de las aerolíneas y de las autoridades competentes. Es decir, no hay fechas, frecuencias, tarifas ni compromisos formales anunciados.


Las tres rutas conectan a La Guajira con mercados distintos. Cali es la puerta del suroccidente y una ciudad con una base empresarial grande. Bucaramanga es el centro de los Santanderes, con un comercio y una industria activos. Pereira es la entrada al Eje Cafetero, una región con tradición turística propia.


Para un hotel de Riohacha, una agencia de turismo que vende Cabo de la Vela o Punta Gallinas, o un restaurante del malecón, cada conexión directa con una ciudad grande puede ampliar el mercado de visitantes. Para un comerciante o un prestador de servicios guajiro que viaja a hacer negocios, también puede significar menos tiempo y menos costo.


Las rutas también tienen una lectura en doble vía. Un vuelo directo no solo trae turistas a La Guajira; también lleva a empresarios guajiros a ferias, clientes y proveedores en otras regiones. Una empresa de servicios petroleros o de energía, una firma de construcción que licita en otros departamentos o un emprendimiento de artesanías que vende en ferias del interior gana cuando el viaje de negocios se hace en un día y no en dos. Esa movilidad empresarial, sumada al turismo, es la que suele darle a una ruta la ocupación estable que buscan las aerolíneas a lo largo del año y no solo en temporada alta.


Lo que dijo la Cámara de Comercio de La Guajira

El presidente ejecutivo de la Cámara de Comercio de La Guajira, Álvaro Romero Guerrero, afirmó que "es importante que aerolíneas, autoridades y sector empresarial sigamos trabajando de manera articulada". La frase resume el enfoque de la mesa: la conectividad aérea no la resuelve un solo actor.


Las aerolíneas abren rutas cuando ven demanda sostenible; las autoridades pueden facilitar permisos e infraestructura; y el sector empresarial y los gobiernos locales son los que pueden demostrar que hay viajeros, carga o eventos que justifiquen los vuelos. La Cámara se ubica en ese tercer papel, como vocera de los empresarios que necesitan conexiones.


Por qué la demanda es la que decide

La nota deja claro que la operación de las rutas depende de las aerolíneas y las autoridades. En la práctica, eso significa que el departamento tiene que construir argumentos: cuántos viajeros moverían esas rutas, en qué temporadas, con qué eventos y con qué oferta hotelera y turística.


Aquí las pymes tienen un papel concreto. Un hotel que mide su ocupación y sabe de qué ciudades vienen sus huéspedes, una agencia que lleva registro de cuántos clientes de Cali o Bucaramanga le preguntan por paquetes, o un organizador de eventos que puede proyectar asistencia son fuentes de información valiosa para la Cámara de Comercio cuando defienda las rutas ante las aerolíneas.


El ejemplo de otras regiones del Caribe muestra que las rutas se sostienen cuando se llenan. PYME NOTICIAS reseñó, por ejemplo, la inauguración del vuelo Montería–Panamá de SATENA con cupo lleno, un caso en el que la demanda acompañó la apertura de la ruta.


Qué sectores guajiros podrían ganar con más vuelos

El turismo es el beneficiario más evidente. La Guajira tiene destinos como el Cabo de la Vela, Punta Gallinas, Palomino y la propia Riohacha, y una oferta cultural ligada al pueblo wayuu. Un turista que llega en vuelo directo tiene más días útiles para gastar en hospedaje, alimentación, guianza, transporte y artesanías.


El comercio y los servicios también pueden beneficiarse. Maicao, con su vocación comercial, y San Juan del Cesar, en el sur del departamento, participaron en la mesa a través de sus alcaldías. Mejores conexiones facilitan la llegada de compradores, proveedores y profesionales.


A esto se suma la agenda de eventos empresariales. La Cámara de Comercio prepara ExpoGuajira 2026, que, como contó PYME NOTICIAS, reunirá en Riohacha ruedas de negocios y una rueda financiera. Eventos de este tipo son argumentos de demanda para las aerolíneas y, a la vez, se benefician de mejores conexiones.


Cómo puede prepararse una pyme mientras avanza la mesa

Aunque las rutas aún están en análisis, hay trabajo que el empresario puede adelantar para estar listo si alguna se concreta y, de paso, ayudar a que se concrete:


  • Mida de dónde vienen sus clientes y cuántos llegan en avión; esa información le sirve a usted y a la Cámara de Comercio para sustentar la demanda.

  • Diseñe paquetes pensados para viajeros de Cali, Bucaramanga o Pereira, con duración, precios y experiencias claras.

  • Fortalezca sus canales digitales y de reserva para que un visitante de otra ciudad pueda comprarle sin intermediarios.

  • Busque alianzas con otros negocios, como hoteles con operadores turísticos o restaurantes con agencias, para ofrecer experiencias completas.

  • Manténgase en contacto con la Cámara de Comercio de La Guajira para conocer los avances de la mesa y aportar información de su sector.


Lo que falta definir y lo que conviene seguir

La nota de la Cámara de Comercio no registra compromisos formales, cifras de demanda ni fechas para próximas reuniones. Romero Guerrero planteó la necesidad de seguir trabajando de manera articulada para evaluar nuevas conexiones, lo que sugiere que la mesa tendrá continuidad.


El contexto del departamento hace más relevante cualquier avance. En octubre, la propia Cámara de Comercio midió el impacto del paro armado que afectó al 77 % de los negocios guajiros. Mejorar la conectividad es una de las herramientas para que la economía local recupere dinamismo, atraiga visitantes y reduzca su aislamiento.


Para las pymes guajiras, la recomendación es no esperar a que las rutas se anuncien para moverse. Las aerolíneas toman decisiones con datos, y los datos los generan los negocios. Quien documente hoy su demanda y prepare su oferta tendrá más posibilidades de aprovechar un vuelo nuevo cuando llegue. Puede seguir las novedades en el sitio de la Cámara de Comercio de La Guajira.


Fuente principal: Cámara de Comercio de La Guajira, "Cámara de Comercio de La Guajira participa en mesa para fortalecer la conectividad aérea", publicado el 4 de noviembre de 2026.


Preguntas frecuentes sobre la conectividad aérea de La Guajira

¿Qué es la Mesa de Conectividad Aérea de La Guajira?

Es un espacio liderado por la Aerocivil para explorar nuevas conexiones aéreas del departamento con otras regiones de Colombia y el exterior, en el que participó la Cámara de Comercio de La Guajira.


¿Cuándo se informó sobre la mesa?

La Cámara de Comercio de La Guajira publicó la nota el 4 de noviembre de 2026, fechada en Riohacha el 3 de noviembre.


¿Qué aerolíneas participaron?

Participaron Avianca, SATENA, LATAM y Clic, junto con la Aerocivil.


¿Qué rutas se propusieron para análisis?

Se propusieron las rutas Riohacha–Cali, Riohacha–Bucaramanga y Riohacha–Pereira.


¿Ya están aprobadas esas rutas?

No. La Cámara de Comercio aclara que su operación depende de las aerolíneas y de las autoridades competentes, y no se anunciaron fechas ni compromisos formales.


¿Qué entidades públicas estuvieron en la mesa?

La Gobernación de La Guajira y las alcaldías de Riohacha, Maicao y San Juan del Cesar, además de la Aerocivil.


¿Por qué participó República Dominicana?

En la mesa estuvieron el Consulado de República Dominicana y el Aeropuerto Internacional Las Américas de Santo Domingo, lo que da un componente internacional a la conversación; la nota no detalla propuestas específicas de ese frente.


¿Qué dijo el presidente de la Cámara de Comercio de La Guajira?

Álvaro Romero Guerrero afirmó que es importante que aerolíneas, autoridades y sector empresarial sigan trabajando de manera articulada.


¿Qué negocios se beneficiarían con nuevas rutas?

Principalmente hoteles, agencias y operadores turísticos, restaurantes, transportadores y artesanos, además de comerciantes y prestadores de servicios que viajan por negocios.


¿Cómo puede una pyme ayudar a que se abran las rutas?

Midiendo de dónde vienen sus clientes y compartiendo esa información con la Cámara de Comercio, porque las aerolíneas deciden con base en demanda demostrada.


¿Dónde seguir los avances de la mesa?

En los canales de la Cámara de Comercio de La Guajira, que participa en la mesa en representación del sector empresarial.

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