Venta de vehículos nuevos marca récord en septiembre: eléctricos e híbridos impulsan el salto

Según el informe de Fenalco y la ANDI, en septiembre se registraron 33.835 vehículos nuevos, el mayor dato mensual desde 2014, con récords para eléctricos e híbridos. Las motos sumaron 127.098 registros.

En septiembre de 2026 se registraron 33.835 vehículos nuevos en Colombia, la cifra mensual más alta desde 2014 y un 36,1% más que en septiembre de 2025, según el Informe del Sector Automotor de Fenalco y la ANDI, publicado el 2 de octubre. El mes también dejó récords históricos para los vehículos eléctricos, con 5.895 unidades, y para los híbridos, con 11.261. En paralelo, el informe de motocicletas de los mismos gremios reportó 127.098 motos nuevas registradas, un 23,63% más que un año atrás. Para las pymes, estos números son una señal directa de demanda para concesionarios, talleres, almacenes de repuestos, aseguradoras, parqueaderos y negocios de logística, y también un dato a tener en cuenta para quienes piensan renovar sus vehículos de trabajo.

Fenalco es la Federación Nacional de Comerciantes y la ANDI es la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia; ambos gremios representan al sector automotor y publican el reporte de registros de vehículos nuevos. Lo que sigue es una lectura de esas cifras pensada para el empresario: qué creció, dónde creció y qué oportunidades o alertas deja para los negocios que viven alrededor del carro y la moto.

Septiembre, el mejor mes para los vehículos nuevos desde 2014

El dato principal del informe es contundente: 33.835 vehículos nuevos registrados en un solo mes. Según Fenalco y la ANDI, es el mayor registro mensual observado desde 2014 y representa un crecimiento de 36,1% frente al mismo mes del año anterior.

El acumulado del año confirma que no se trata de un pico aislado. Entre enero y septiembre de 2026 se matricularon 247.212 vehículos nuevos, un 41,2% más que en el mismo periodo de 2025. Es decir, el acumulado de nueve meses muestra un ritmo de crecimiento alto, y septiembre fue el mejor mes del año en un mercado que ya venía al alza.

Para un concesionario o un distribuidor de accesorios, esa combinación importa: un buen mes puede deberse a promociones o a factores puntuales, pero un acumulado que sube más de 40% habla de una demanda sostenida a lo largo del año. El informe no detalla las causas del crecimiento, así que conviene no atribuirlo a un solo factor.

Eléctricos e híbridos rompen sus propios récords

La transición tecnológica fue la protagonista del mes. Según el informe, los vehículos eléctricos alcanzaron un nuevo récord histórico con 5.895 unidades matriculadas, la cifra mensual más alta registrada hasta la fecha y un crecimiento de 217,3% frente a septiembre de 2025. En otras palabras, y según un cálculo propio a partir de esa variación, se registraron más del triple de eléctricos que un año antes.

Los híbridos también marcaron su mayor registro mensual histórico, con 11.261 unidades, un aumento de 58,6% frente al mismo mes del año anterior.

Sumados, eléctricos e híbridos llegaron a 17.156 unidades en septiembre. Frente al total de 33.835 vehículos registrados en el mes, eso equivale a algo más de la mitad del mercado, un cálculo hecho por PYME NOTICIAS a partir de las cifras del informe. Es un cambio que tiene consecuencias prácticas para toda la cadena: talleres que necesitan nuevas herramientas y capacitación, proveedores de repuestos que deben ajustar su inventario y negocios que ven en la infraestructura de carga una línea de servicio nueva.

SUV, vans y comerciales de pasajeros: los segmentos que más crecen

Por segmentos, los SUV registraron el mayor crecimiento en septiembre, con un aumento de 64,1%. Les siguieron las vans, con 33,9%, y los comerciales de pasajeros, que subieron 25,7% frente a septiembre de 2025.

Las vans y los comerciales de pasajeros son especialmente relevantes para el mundo pyme. Son vehículos de trabajo: transporte escolar y empresarial, turismo, servicios especiales y, en el caso de las vans, también reparto y logística de última milla. Su crecimiento sugiere que hay empresas invirtiendo en renovar o ampliar su capacidad de transporte, aunque el informe no desglosa quién hizo esas compras.

El informe no incluye en su texto cifras para los vehículos comerciales de carga, por lo que no es posible saber, a partir de esta fuente, cómo se comportó ese segmento en el mes.

Sincelejo, Bogotá y Cartagena encabezan el crecimiento regional

En el comportamiento regional, el informe destaca a Sincelejo como la ciudad con el mayor crecimiento en registros de vehículos nuevos, con un aumento de 111%. Le siguieron Bogotá, con 87%, y Cartagena, con 50%. También se destacaron Cúcuta, con 48%, y Villavicencio, con 46%.

La lista es interesante porque combina la capital con ciudades intermedias del Caribe, los Santanderes y los Llanos. Hay que leerla con cuidado: un crecimiento porcentual alto en una ciudad con un mercado pequeño puede representar menos unidades que un aumento moderado en un mercado grande, y el informe no publica las cantidades por ciudad en su texto. Aun así, para un empresario de Sincelejo, Cúcuta o Villavicencio que tenga un taller, un lavadero o un almacén de llantas, la señal es que el parque automotor nuevo de su ciudad está creciendo con fuerza.

Motocicletas: 127.098 registros en un mes

El mercado de motos también avanzó. Según el informe de motocicletas de Fenalco y la ANDI, en septiembre se registraron 127.098 motocicletas nuevas, un crecimiento de 23,63% frente a septiembre de 2025 y de 13,59% frente a agosto de 2026. En el acumulado de enero a septiembre, la industria crece 28,26% frente al mismo periodo de 2025.

Suzuki, Bajaj y Honda registraron el mayor número de motocicletas en el mes, con Suzuki a la cabeza con una participación de 15,8%. Cundinamarca, Antioquia y Valle del Cauca concentraron el mayor número de registros, y entre los municipios el informe destaca a Sabaneta, Funza y El Cerrito.

La moto es, para miles de pequeños negocios, la herramienta de trabajo por excelencia: domicilios, mensajería, ventas a domicilio, técnicos que se desplazan a hacer instalaciones. Un mercado que crece a este ritmo amplía la base de clientes para talleres de motos, almacenes de repuestos, vendedores de cascos e implementos y aseguradoras.

Qué significa para concesionarios, talleres y almacenes de repuestos

Para un taller mecánico independiente, el récord de eléctricos e híbridos es al mismo tiempo una oportunidad y una advertencia. Los vehículos nuevos suelen hacer sus primeros mantenimientos en la red del concesionario, pero cuando salen de garantía buscan talleres de confianza. Si el taller no tiene técnicos capacitados ni equipos de diagnóstico para estas tecnologías, ese cliente se le irá a otro lado. La inversión en formación se vuelve parte de la estrategia comercial.

Para un almacén de autopartes, el cambio en la composición del mercado obliga a revisar el inventario. Más SUV y más híbridos implican referencias distintas de llantas, frenos, baterías y filtros. Tener la mercancía correcta, y no la que se vendía hace cinco años, puede marcar la diferencia en la rotación de inventario.

Para un concesionario o subdistribuidor en una ciudad intermedia, como Sincelejo o Villavicencio, el crecimiento regional abre espacio para servicios complementarios: financiación con aliados, seguros, accesorios y mantenimiento programado. Estos negocios ganan más cuando acompañan al cliente después de la venta.

Antes de renovar la flota de su empresa

Si su empresa está pensando en cambiar sus vehículos de trabajo, el auge de eléctricos e híbridos hace que la decisión merezca un análisis más fino. Estas preguntas le pueden ayudar:

• ¿Cuántos kilómetros recorre cada vehículo al día y en qué tipo de vía: ciudad, carretera o zonas rurales?

• ¿Tiene acceso a carga eléctrica en su sede o en las rutas habituales de sus vehículos?

• ¿Ha comparado el costo total de propiedad, incluyendo combustible o energía, mantenimiento y seguro, y no solo el precio de compra?

• ¿Su taller de confianza puede atender la tecnología que va a comprar?

• ¿La cuota del crédito cabe en su flujo de caja aun en un mes de ventas bajas?

La última pregunta es especialmente importante en un entorno de crédito exigente. Revise las condiciones de financiación y los topes de interés vigentes antes de firmar, y apóyese en información como la que publicamos sobre la tasa de usura de octubre. Si sus vehículos usan diésel, también le conviene tener presente el análisis sobre la brecha del precio del diésel y los costos de transporte.

Las cifras que conviene seguir en los próximos meses

El récord de septiembre plantea una pregunta natural: si el ritmo se mantendrá en el último trimestre. El informe no hace proyecciones, así que la mejor forma de saberlo es seguir los próximos reportes mensuales de Fenalco y la ANDI.

Hay tres indicadores que vale la pena mirar. El primero es la participación de eléctricos e híbridos en el total, que en septiembre, según el cálculo propio de PYME NOTICIAS, ya superó la mitad del mercado. El segundo es el comportamiento de los segmentos de trabajo, como vans y comerciales, porque reflejan decisiones de inversión empresarial. El tercero es el crecimiento por ciudades, que muestra dónde se está moviendo la demanda fuera de los grandes centros.

Para la pyme que vende o presta servicios alrededor del vehículo, la recomendación es usar estos datos para planear: ajustar inventarios, invertir en capacitación técnica y acercarse a los clientes que están estrenando carro o moto. Para la pyme que usa vehículos como herramienta, el momento invita a evaluar con calma la renovación de su flota, con números propios y no solo con el entusiasmo del mercado.

Fuente principal: Fenalco y ANDI, "Informe del Sector Automotor a Septiembre 2026", publicado el 2 de octubre de 2026. Información complementaria: Fenalco y ANDI, "Informe del Sector Motocicletas a Septiembre 2026", publicado el 2 de octubre de 2026.

Preguntas frecuentes sobre el récord de vehículos nuevos en septiembre

¿Cuántos vehículos nuevos se registraron en Colombia en septiembre de 2026?

Según Fenalco y la ANDI, en septiembre de 2026 se registraron 33.835 vehículos nuevos, un 36,1% más que en septiembre de 2025.

¿Por qué septiembre de 2026 fue un mes récord para el sector automotor?

Porque los 33.835 vehículos registrados constituyen el mayor registro mensual observado desde 2014, de acuerdo con el informe de Fenalco y la ANDI.

¿Cuántos vehículos se han vendido en Colombia en lo corrido de 2026?

Entre enero y septiembre de 2026 se matricularon 247.212 vehículos nuevos, un crecimiento de 41,2% frente al mismo periodo de 2025.

¿Cuántos carros eléctricos se registraron en septiembre de 2026?

Se registraron 5.895 vehículos eléctricos, la cifra mensual más alta hasta la fecha y un crecimiento de 217,3% frente a septiembre de 2025.

¿Cuántos vehículos híbridos se registraron en septiembre?

Los híbridos alcanzaron su mayor registro mensual histórico, con 11.261 unidades, un 58,6% más que en septiembre de 2025.

¿Qué segmentos de vehículos crecieron más en septiembre?

Los SUV crecieron 64,1%, las vans 33,9% y los comerciales de pasajeros 25,7% frente a septiembre de 2025, según Fenalco y la ANDI.

¿En qué ciudades crecieron más los registros de vehículos nuevos?

Sincelejo lideró con 111%, seguida de Bogotá con 87%, Cartagena con 50%, Cúcuta con 48% y Villavicencio con 46%.

¿Cuántas motos nuevas se registraron en septiembre de 2026?

Según el informe de motocicletas de Fenalco y la ANDI, se registraron 127.098 motos nuevas, un 23,63% más que en septiembre de 2025, y el acumulado del año crece 28,26%.

¿Qué marcas de motos lideraron en septiembre?

Suzuki, Bajaj y Honda registraron el mayor número de motocicletas, con Suzuki a la cabeza con una participación de 15,8%.

¿Qué oportunidades deja este récord para los talleres y almacenes de repuestos?

Un parque automotor nuevo y con más eléctricos e híbridos amplía la base de clientes, pero exige capacitación técnica, equipos de diagnóstico e inventarios ajustados a las nuevas tecnologías.

¿Conviene que una pyme renueve su flota con vehículos eléctricos o híbridos?

Depende del uso. Lo recomendable es comparar el costo total de propiedad, verificar el acceso a carga, confirmar que haya taller que atienda la tecnología y asegurarse de que la cuota del crédito quepa en el flujo de caja.

¿Quién publica el informe de registros de vehículos nuevos en Colombia?

El informe lo publican Fenalco, la Federación Nacional de Comerciantes, y la ANDI, la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia, como gremios representantes del sector automotor.