Chile: CPC e INACAP identifican 53 proyectos por US$2.956 millones para reactivar Los Ríos, donde las micro y pequeñas empresas son el 96,4%

La CPC e INACAP entregaron una hoja de ruta para la región chilena de Los Ríos, difundida por la CNC, que propone vincular a los proveedores pyme con una cartera de inversiones de hasta US$2.956 millones.

La Confederación de la Producción y del Comercio (CPC) de Chile y el instituto técnico INACAP entregaron al presidente José Antonio Kast una hoja de ruta para la región de Los Ríos que identifica 53 proyectos de inversión por US$2.956 millones. El documento, presentado en el Encuentro Empresarial del Sur (EESUR) y difundido el 8 de octubre de 2026 por la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo de Chile (CNC), importa a las pymes por una razón concreta: en esa región las micro y pequeñas empresas representan el 96,4% de las empresas formales, y una de las propuestas centrales es vincularlas como proveedoras de los grandes proyectos.

El informe se titula "Los Ríos: Motores productivos, inversión y talento para crear más valor y oportunidades" y es el primero de una serie llamada "Motores Productivos Regionales", que la CPC e INACAP planean replicar en todas las regiones de Chile. Lo entregaron la presidenta de la CPC, Susana Jiménez, y el rector de INACAP, Lucas Palacios, ante representantes de gremios como la Sociedad Nacional de Agricultura (SNA), la CNC, la Asociación de Bancos e Instituciones Financieras (ABIF) y la Sociedad Nacional de Minería (SONAMI).

Para un empresario colombiano, la noticia ofrece algo más que un dato sobre el sur de Chile: muestra cómo un gremio nacional y una institución de formación técnica pueden ordenar, región por región, qué inversiones están listas, cuánto empleo podrían generar y qué papel les toca a los negocios pequeños que viven alrededor de esos proyectos.

Tres escenarios de inversión y empleo para Los Ríos

La hoja de ruta no presenta una sola cifra, sino tres trayectorias posibles. La primera reúne 32 proyectos considerados maduros, con una inversión de US$2.208 millones. Según el informe, esa cartera generaría 6.617 empleos temporales durante la construcción y un impacto en la economía regional equivalente a 3.254 puestos de trabajo.

La segunda trayectoria amplía la cartera a los 53 proyectos identificados, por US$2.956 millones. En ese caso, el empleo en la fase de construcción subiría a 9.022 personas y el impacto regional sería equivalente a 3.964 puestos.

La tercera, llamada "trayectoria de despegue", ya no depende solo de nuevas obras. Plantea que si los sectores priorizados mejoran su productividad en 10%, el producto interno bruto (PIB) regional subiría 4,5% y el empleo 3,8%, lo que equivale a cerca de 7.000 puestos de trabajo. Es decir, el informe pone en el mismo plano la llegada de capital y la mejora de cómo trabajan las empresas que ya existen en la región.

Esa distinción es útil para cualquier pyme. Los empleos de construcción son temporales y terminan cuando la obra se entrega; los que nacen de una mayor productividad en la agroindustria, la madera o el comercio pueden quedarse. Para un proveedor pequeño, la pregunta no es solo cómo venderle a una obra durante dos años, sino cómo usar ese contrato para mejorar procesos y quedarse con clientes después.

Una región que crece pero no genera empleo

El diagnóstico que acompaña la propuesta explica por qué los gremios eligieron empezar por Los Ríos. Según el informe presentado por la CPC e INACAP, entre 2019 y 2025 el PIB de la región creció 15,5%, pero el empleo cayó 1,9%. La economía produjo más, pero con menos personas trabajando.

La región pesa poco en el agregado nacional: representa el 1,3% del PIB de Chile, el 2,0% de la fuerza laboral ocupada y apenas el 0,4% de las exportaciones. Su PIB per cápita es de US$10.830, equivalente al 61,3% del promedio nacional, y la pobreza llega al 22,3%.

Los indicadores laborales de 2025 completan el cuadro: desocupación de 8,1%, informalidad de 32,1% frente a 26,2% en el promedio nacional, y desocupación juvenil de 23,8%. Una informalidad más alta que la media suele significar muchos negocios pequeños que operan sin registro, sin acceso a crédito formal y sin posibilidad de venderle a una empresa grande que exige factura y contratos.

Micro y pequeñas empresas, 96,4% del tejido empresarial formal

El dato que conecta toda la hoja de ruta con el mundo pyme es este: las micro y pequeñas empresas son el 96,4% de las empresas formales de Los Ríos. Cualquier plan de desarrollo regional que ignore a ese grupo deja por fuera a casi todo el tejido empresarial.

Por eso el informe plantea que fortalecer las capacidades de las micro y pequeñas empresas y vincularlas con los grandes proyectos de inversión puede ampliar los beneficios de la inversión regional, para que no se queden solo en la empresa que construye o en el inversionista que llega. En la práctica, eso significa que un taller metalmecánico, una empresa de transporte de carga, un servicio de alimentación para campamentos de obra o un aserradero local puedan entrar en la cadena de compras de los proyectos.

El documento no detalla mecanismos específicos ni montos para ese encadenamiento. Lo que sí deja claro es la intención: que la inversión que llegue a la región se traduzca en ventas para proveedores locales y no solo en compras hechas fuera de Los Ríos.

Agroindustria, madera y logística: los motores elegidos

La hoja de ruta prioriza tres motores productivos principales: la agroindustria avanzada, el complejo forestal-maderero y el comercio, la logística y el acceso a mercados. Además, identifica otras actividades con potencial: biotecnología, industria naval, servicios tecnológicos y turismo de intereses especiales.

Cada uno de esos motores abre espacios distintos para empresas pequeñas. En la agroindustria, por ejemplo, caben proveedores de empaques, laboratorios de análisis, transportadores refrigerados y pequeños procesadores que agregan valor a la materia prima. En el complejo forestal, hay espacio para talleres de mantenimiento, carpinterías que fabrican productos terminados y empresas de servicios ambientales.

En el comercio y la logística, las oportunidades aparecen en bodegaje, distribución de última milla y servicios de importación y exportación. Y en el turismo de intereses especiales, el protagonismo suele ser de microempresas: guías, alojamientos rurales, restaurantes y operadores de actividades al aire libre.

Las propuestas de la hoja de ruta

La CPC e INACAP plantean cinco acciones: destrabar inversiones e infraestructura, fortalecer proveedores locales, facilitar el financiamiento, preparar proyectos de mayor valor e impulsar la innovación colaborativa. A eso suman el desarrollo de talento como prioridad y proponen usar el Consejo Productivo Regional como instancia de seguimiento.

Ese consejo, según el informe, debe articular al Gobierno Regional, los gremios, las empresas y las instituciones de educación superior. La idea es que la agenda no quede en un documento entregado en un evento, sino que tenga un espacio permanente de coordinación donde se revise qué proyectos avanzan y cuáles se frenan.

La presidenta de la CPC, Susana Jiménez, resumió el objetivo en una frase: "Chile necesita recuperar el crecimiento y generar más empleo". El enfoque regional parte de que ese crecimiento no llega igual a todos los territorios y que cada región necesita su propio mapa de oportunidades.

Talento técnico: el cuello de botella que señala INACAP

La participación de INACAP, una institución de educación técnico-profesional, no es decorativa. El informe pone el desarrollo de talento como prioridad, mediante formación técnico-profesional, certificación y reconversión laboral ligadas a los motores productivos elegidos.

El rector Lucas Palacios lo planteó así: "La formación debe ser pertinente y estar conectada con las necesidades reales de la región". Con una desocupación juvenil de 23,8% en 2025, la apuesta es que los jóvenes se formen en los oficios que demandarán los proyectos y las empresas proveedoras.

Para una pyme, esto tiene una lectura directa. Muchas veces el obstáculo para crecer no es la falta de clientes, sino la falta de personal calificado: soldadores certificados, técnicos en refrigeración, operadores logísticos o personal de cocina con manejo de normas sanitarias. Un sistema de formación conectado con la demanda real reduce ese cuello de botella.

Qué pueden aprender las pymes colombianas de Los Ríos

Colombia tiene regiones con un perfil parecido al de Los Ríos: economías donde el PIB crece por proyectos grandes, pero el empleo formal y los proveedores locales no siempre se benefician en la misma proporción. El Informe Nacional de Competitividad ha mostrado la brecha de productividad entre las microempresas y las grandes, el mismo problema que la hoja de ruta chilena intenta atacar con su trayectoria de despegue.

El modelo de "motores productivos" regionales es replicable con actores que ya existen en Colombia: las cámaras de comercio, el Servicio Nacional de Aprendizaje (SENA), las universidades regionales y los gremios. Un ejemplo cercano es el de las agencias de promoción de inversión regional: en el Valle del Cauca, Invest Pacific reportó 57 proyectos y 6.338 empleos, y la pregunta para los proveedores es la misma que plantea el informe chileno: cuánto de esa inversión se queda en compras locales.

Chile, además, discute en paralelo medidas nacionales para las empresas de menor tamaño, como la ley pro pyme con tasa de 12,5% e intereses automáticos por facturas atrasadas. La combinación de política nacional y hoja de ruta regional es una referencia para los gremios colombianos que buscan que la inversión llegue a los territorios con encadenamientos concretos.

Cómo prepararse para venderle a un gran proyecto

Más allá de Chile, cualquier pyme que quiera convertirse en proveedora de un proyecto grande, sea una planta agroindustrial, una obra de infraestructura o un desarrollo turístico, puede revisar algunos puntos antes de tocar la puerta:

• ¿Su empresa está formalizada, con registro, facturación electrónica y obligaciones tributarias al día?

• ¿Tiene certificaciones o documentos de calidad, seguridad laboral y manejo ambiental que suelen exigir las empresas grandes?

• ¿Puede responder a pedidos más grandes o con plazos de pago más largos sin quedarse sin caja?

• ¿Su equipo tiene las competencias técnicas que pide el cliente, o necesita formación y certificación?

• ¿Conoce los registros de proveedores y las ruedas de negocios que organizan la cámara de comercio o el gremio de su región?

La hoja de ruta de Los Ríos deja una enseñanza que aplica a cualquier territorio: la inversión grande solo se vuelve desarrollo regional cuando los negocios pequeños están preparados para venderle. La CPC e INACAP anunciaron que los próximos informes serán los de Atacama y Aysén, durante los próximos dos meses. Para las pymes de esas regiones, y para quienes siguen el modelo desde otros países, el momento de prepararse es antes de que los proyectos empiecen a comprar.

Fuente principal: Confederación de la Producción y del Comercio (CPC) e INACAP, "CPC e INACAP presentan hoja de ruta para activar inversiones por US$ 2.956 millones y potenciar el desarrollo de Los Ríos", publicado por la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo de Chile (CNC) el 8 de octubre de 2026.

Preguntas frecuentes sobre la hoja de ruta de inversión de Los Ríos

¿Qué es el informe de la CPC e INACAP sobre Los Ríos?

Es una hoja de ruta titulada "Los Ríos: Motores productivos, inversión y talento para crear más valor y oportunidades", entregada al presidente José Antonio Kast en el Encuentro Empresarial del Sur. Es el primero de la serie "Motores Productivos Regionales".

¿Cuántos proyectos de inversión identifica el informe en Los Ríos?

Identifica 53 proyectos por US$2.956 millones. De ellos, 32 se consideran maduros y suman US$2.208 millones.

¿Cuánto empleo generarían los proyectos de Los Ríos?

Con los 53 proyectos, el empleo en construcción llegaría a 9.022 personas y el impacto regional equivaldría a 3.964 puestos. Con los 32 proyectos maduros, serían 6.617 empleos de construcción y un impacto equivalente a 3.254 puestos.

¿Qué pasaría si mejora la productividad en Los Ríos?

Según el informe, un aumento de 10% en la productividad de los sectores priorizados elevaría el PIB regional 4,5% y el empleo 3,8%, cerca de 7.000 puestos de trabajo.

¿Qué peso tienen las micro y pequeñas empresas en Los Ríos?

Las micro y pequeñas empresas representan el 96,4% de las empresas formales de la región, según el informe de la CPC e INACAP.

¿Cómo evolucionaron el PIB y el empleo de Los Ríos entre 2019 y 2025?

El PIB regional creció 15,5% en ese periodo, mientras que el empleo cayó 1,9%.

¿Cuál es la informalidad laboral en Los Ríos?

En 2025 la informalidad fue de 32,1%, por encima del 26,2% del promedio nacional de Chile. La desocupación fue de 8,1% y la juvenil de 23,8%.

¿Qué sectores prioriza la hoja de ruta de Los Ríos?

Prioriza la agroindustria avanzada, el complejo forestal-maderero y el comercio, la logística y el acceso a mercados. También menciona biotecnología, industria naval, servicios tecnológicos y turismo de intereses especiales.

¿Qué propone el informe para las pymes proveedoras?

Propone fortalecer a los proveedores locales y las capacidades de las micro y pequeñas empresas, y vincularlas con los grandes proyectos de inversión. El documento no detalla mecanismos ni montos específicos.

¿Qué es el Consejo Productivo Regional?

Es la instancia que el informe propone para coordinar y hacer seguimiento a la agenda, articulando al Gobierno Regional, los gremios, las empresas y las instituciones de educación superior.

¿Qué regiones tendrán los próximos informes de Motores Productivos Regionales?

Los próximos informes serán los de Atacama y Aysén, durante los próximos dos meses, y la iniciativa se replicará en todas las regiones de Chile.

¿Qué puede aprender una pyme colombiana de esta hoja de ruta?

Que la inversión grande se convierte en ventas locales cuando las pymes están formalizadas, certificadas y conectadas con los compradores. El modelo es replicable con cámaras de comercio, el SENA y gremios regionales.