Fenalco prevé más de 330.000 carros vendidos en 2026, el mejor año de la historia del sector

Fenalco estima que el mercado automotor colombiano superaría las 330.000 unidades vendidas al cierre de 2026, con cerca de 45.000 eléctricos y más de 85.000 híbridos matriculados entre enero y octubre.

Un récord a la vista: más de 330.000 vehículos nuevos al cierre de 2026

La Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco) estimó el 6 de noviembre de 2026 que el sector automotor colombiano podría superar las 330.000 unidades vendidas al cierre del año, lo que lo convertiría en el mejor año de la historia de la industria. La proyección la presentó Eduardo Antonio Visbal Rey, vicepresidente de Comercio Exterior y Representación Gremial de Fenalco, en el panel de apertura de la presentación oficial de la edición número 20 del Salón Internacional del Automóvil en Corferias, en Bogotá, según el comunicado de Fenalco. Para las pymes que viven alrededor del carro, desde concesionarios y talleres hasta distribuidores de repuestos, lavaderos y aseguradoras de barrio, un parque automotor que crece a este ritmo significa más clientes y nuevas exigencias técnicas.

El gremio destacó tres frentes en su anuncio: el dinamismo de las ventas, el crecimiento de los vehículos eléctricos e híbridos y los retos de infraestructura del país, tanto en estaciones de recarga como en vías urbanas.

La cifra de 330.000 unidades es una proyección y no un dato cerrado. El resultado definitivo dependerá de cómo se comporten las ventas en noviembre y diciembre, meses en los que tradicionalmente se concentran promociones de fin de año.

Las cifras de octubre que respaldan la proyección

La proyección se apoya en el informe de vehículos nuevos a octubre que publicaron Fenalco y la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (ANDI) el 4 de noviembre de 2026. Según ese informe del sector automotor a octubre de 2026, en octubre se matricularon 32.175 vehículos nuevos, 27,4% más que en octubre de 2025, el mejor resultado para un mes de octubre desde 2014.

En el acumulado de enero a octubre de 2026, las matrículas llegaron a 279.387 unidades, un aumento de 39,5% frente al mismo periodo de 2025. Para dimensionar el salto, el total de todo 2025 fue de 254.205 unidades, una cifra que el mercado ya superó en solo diez meses de 2026.

Con 279.387 unidades a octubre, alcanzar la meta de 330.000 implicaría vender algo más de 50.000 vehículos en noviembre y diciembre. Ese cálculo es propio de PYME NOTICIAS a partir de los datos de Fenalco y ANDI, y sirve para entender por qué el gremio considera alcanzable el récord si el ritmo de los últimos meses se mantiene.

Por segmentos, el informe de octubre señala que los comerciales de pasajeros crecieron 54,1%, el mayor aumento del mes, seguidos por los vehículos utilitarios deportivos (SUV), con 42,1%, y las vans, con 30%.

Eléctricos e híbridos ganan terreno: 45.000 y 85.000 matrículas en diez meses

Uno de los datos más relevantes del anuncio es la electrificación. Según el comunicado de Fenalco, entre enero y octubre de 2026 se registraron cerca de 45.000 matrículas de vehículos eléctricos y más de 85.000 de híbridos.

Solo en octubre, el informe de Fenalco y ANDI reporta 4.603 vehículos eléctricos matriculados, 120,2% más que en octubre de 2025, y 10.610 híbridos, 53,7% más que un año atrás. Sumados, eléctricos e híbridos representaron 15.213 de los 32.175 vehículos nuevos matriculados ese mes, es decir, cerca de 47%, según un cálculo propio con las cifras del informe.

Para un taller mecánico tradicional, este cambio no es menor. Un vehículo híbrido combina motor de combustión con componentes eléctricos de alto voltaje, y un eléctrico prescinde de buena parte de las piezas que hoy generan ingresos recurrentes, como cambios de aceite, filtros de combustible o sistemas de escape. Los negocios de mantenimiento que no se preparen podrían perder clientes a medida que esos carros salgan de garantía y busquen servicio fuera de los concesionarios.

Dónde crece más el mercado: Sincelejo, Bogotá, Cali, Cúcuta y Cartagena

El informe de Fenalco y ANDI muestra que el crecimiento no se concentra solo en la capital. En octubre, las matrículas de vehículos nuevos crecieron 69,6% en Sincelejo, 62,7% en Bogotá, 58,5% en Cali, 44,5% en Cúcuta y 36% en Cartagena de Indias, frente al mismo mes de 2025.

Para los negocios regionales, estas cifras ayudan a leer dónde habrá más demanda en los próximos años. Un distribuidor de llantas y lubricantes en Sincelejo, un centro de alineación y balanceo en Cúcuta o un taller de latonería y pintura en Cali tienen frente a sí un mercado de carros nuevos que crece a doble dígito, y cada vehículo vendido hoy será un cliente de posventa durante años.

También hay oportunidades para servicios menos visibles: parqueaderos, lavaderos, polarizado, accesorios, instalación de sistemas de sonido y seguridad, y empresas de rastreo satelital. Los vehículos comerciales de pasajeros, que lideraron el crecimiento de octubre, apuntan además a pequeños transportadores y empresas de turismo que renuevan flota.

Por qué Fenalco atribuye parte del auge a ferias como el Salón del Automóvil

De acuerdo con el comunicado, Visbal atribuyó el comportamiento positivo del mercado, entre otros factores, a eventos como el Salón Internacional del Automóvil, donde las marcas ofrecen a los consumidores alternativas de compra con precios y condiciones especiales.

Para los concesionarios pequeños y medianos, esto confirma el peso de las ferias como canal de venta. Pero el efecto se extiende a otros negocios: empresas de logística de eventos, montaje de estands, publicidad impresa, alimentos y bebidas, hoteles cercanos a Corferias y proveedores de financiación de vehículos se benefician de la afluencia de público y de los cierres de negocio que ocurren en estos espacios.

Si su empresa vende productos o servicios para conductores, una feria de este tipo también es una vitrina para conocer las marcas que están llegando al país, los modelos eléctricos e híbridos que más interés despiertan y las condiciones de crédito que ofrecen las entidades financieras.

El cuello de botella: estaciones de recarga y vías en ciudades intermedias

El gremio no solo celebró las cifras. Según Fenalco, el crecimiento de eléctricos e híbridos exige ampliar la infraestructura y las estaciones de recarga. Visbal también pidió a los gobiernos locales fortalecer la infraestructura vial en las ciudades capitales e intermedias, reconoció el aporte de los sistemas de transporte masivo y señaló la necesidad de vías de mayor capacidad y mejor adaptadas a la movilidad de los automóviles.

Este reto es, al mismo tiempo, una oportunidad para empresas de menor tamaño. Instaladores eléctricos certificados pueden ofrecer cargadores domiciliarios a quienes compran un carro eléctrico; centros comerciales, hoteles y restaurantes de carretera pueden evaluar puntos de carga como servicio adicional para atraer clientes; y estaciones de servicio independientes pueden estudiar cómo complementar su oferta de combustibles.

Un restaurante sobre una vía intermunicipal en Boyacá, por ejemplo, podría convertir el tiempo de carga de un vehículo eléctrico en tiempo de consumo en su local. Antes de invertir, conviene revisar la demanda real en su zona, los costos de conexión con el operador de red y la normativa técnica aplicable.

Cómo puede prepararse un negocio de posventa automotriz

Un año récord en ventas no se traduce automáticamente en más ingresos para todos. Los negocios que mejor aprovecharán el crecimiento serán los que se anticipen a los cambios en el tipo de vehículo y en las expectativas del cliente. Este es un chequeo práctico para talleres, repuesteros y servicios asociados:

• Revise qué porcentaje de los vehículos que atiende hoy son híbridos o eléctricos y cuántos de ellos saldrán de garantía en los próximos dos o tres años.

• Capacite al menos a un técnico en manejo seguro de sistemas de alto voltaje y en diagnóstico de vehículos híbridos y eléctricos.

• Evalúe la compra de herramientas de diagnóstico compatibles con las marcas que más crecen en su ciudad.

• Ajuste su inventario de repuestos: frenos, llantas, suspensión y climatización siguen siendo necesarios en vehículos eléctricos.

• Explore alianzas con concesionarios, flotas comerciales y empresas de transporte de pasajeros, el segmento que más creció en octubre.

En PYME NOTICIAS ya analizamos qué significan las matrículas de octubre para concesionarios, talleres y repuestos, así como el crédito de hasta $277 millones para cambiar un taxi por uno eléctrico y el giro de las importaciones de vehículos hacia China, Corea e híbridos.

Un mercado que crece y cambia de motor al mismo tiempo

Si se cumple la proyección de Fenalco, 2026 cerrará con más de 330.000 vehículos nuevos en las calles del país, muchos de ellos con tecnologías que exigen otro tipo de mantenimiento, otros repuestos y una infraestructura de recarga que todavía está en construcción.

Para una pyme del sector, la pregunta no es si el mercado crece, sino si su negocio está listo para atender a los carros que se están vendiendo hoy. Invertir en capacitación, herramientas y alianzas antes de que esos vehículos lleguen al taller es la mejor manera de convertir el récord de ventas en clientes propios durante los próximos años.

Fuente principal: Fenalco, "Sector automotor podría superar las 330.000 unidades vendidas en 2026 y alcanzar su mejor año: Fenalco", publicado el 6 de noviembre de 2026. Información complementaria: Fenalco y ANDI, "Informe del sector automotor a octubre 2026", publicado el 4 de noviembre de 2026.

Preguntas frecuentes sobre la venta récord de carros en Colombia en 2026

¿Cuántos vehículos se venderían en Colombia en 2026?

Fenalco estima que el sector automotor podría superar las 330.000 unidades vendidas al cierre de 2026.

¿Por qué 2026 sería un año récord para el sector automotor?

Según Fenalco, superar las 330.000 unidades convertiría a 2026 en el mejor año de la historia de la industria automotriz colombiana.

¿Quién hizo la proyección de Fenalco?

Eduardo Antonio Visbal Rey, vicepresidente de Comercio Exterior y Representación Gremial de Fenalco, en el panel de apertura de la presentación oficial de la edición 20 del Salón Internacional del Automóvil en Corferias.

¿Cuántos vehículos se matricularon entre enero y octubre de 2026?

Según el informe de Fenalco y ANDI, se matricularon 279.387 vehículos nuevos, 39,5% más que en el mismo periodo de 2025.

¿Cuántos carros nuevos se matricularon en octubre de 2026?

En octubre se matricularon 32.175 vehículos nuevos, 27,4% más que en octubre de 2025 y el mejor octubre desde 2014.

¿Cuántos vehículos eléctricos se han matriculado en 2026?

Fenalco reporta cerca de 45.000 matrículas de vehículos eléctricos entre enero y octubre de 2026.

¿Cuántos híbridos se han matriculado en 2026?

Entre enero y octubre de 2026 se registraron más de 85.000 matrículas de vehículos híbridos, según Fenalco.

¿Cuántos vehículos se vendieron en todo 2025?

El total de 2025 fue de 254.205 unidades, una cifra que el mercado superó en los primeros diez meses de 2026.

¿En qué ciudades crecieron más las matrículas en octubre?

Sincelejo (69,6%), Bogotá (62,7%), Cali (58,5%), Cúcuta (44,5%) y Cartagena de Indias (36%) lideraron el crecimiento de octubre.

¿Qué retos identifica Fenalco para el sector?

El gremio pidió ampliar las estaciones de recarga para eléctricos y fortalecer la infraestructura vial en las ciudades capitales e intermedias.

¿Cómo afecta este crecimiento a los talleres pequeños?

Más vehículos significan más demanda de posventa, pero el avance de híbridos y eléctricos obliga a los talleres a capacitarse y a invertir en herramientas de diagnóstico.